产品展示

全新大众CC


新大众CC采用了全新的设计,整体看起来很有视觉冲击力。在外观设计上,全新一代的CC在继承“大众套娃”设计语言的同时又做出了一些偏向运动化的改动。车型正面宽大的六边形进气格栅搭配上犀利的矩阵式大灯,凸显了CC的运动与时尚。大众CC的车长4米8,溜背造型+掀背式尾门,还看啥亚洲龙。

车侧身长而俊朗,大溜背式的车顶非常迷人,加上大尺寸的轮毂,使得侧面看上去非常的协调。全新一代CC采用大量的镀铬元素修饰,并采用溜背式设计,车顶线条从B柱开始向下压的非常明显,整体上看很有GT轿跑的风味。新一代大众CC在前脸部分采用大量凌厉的线条设计,引擎盖上隆起的肌肉线条与前保险杠两侧的进风口造型搭配十分完美。

全新一代的CC在外观上的变化非常大,完全抛弃了大众家族一贯中庸的设计,大量运用了夸张、激进的线条来打造出最强轿跑车的风采。当时看到这台车觉得CC的整体造型还不错,就像是一台来自未来的座驾,而且车身线条也相当流畅,我觉得开起来很有感觉。

大众CC的内饰方面,全新一代CC采用了全新设计语言,大量转折线的线条和不对称的中控面板,突出了内饰的时尚和科技感。在内饰部分,全新CC与大众现有车型均有着较大的改变,整体设计都向着更加科技、时尚的方向发展。

加拿大28预测

三辐式平底方向盘采用与车身同色设计,看上去更具运动感。在座椅设计方面,大众CC全系采用仿皮材质包裹,而且座椅的舒适度和包裹性很不错,尤其是腿部空间,长时间乘坐并不会感觉到疲劳。在车内,全新CC的内饰依然充满了运动感。而全新一代CC内饰方面的变化还是挺大的,整体上还是大家熟悉的设计。在内饰上,大众CC的第三代 EA888 2.0T四缸发动机的表现也是非常出色的。

内部,新车同样采用最新设计,液晶仪表和中控屏幕的尺寸都达到9.2英寸,看起来更加时尚。在座椅设计方面,大众CC全系采用仿皮材质包裹,而且座椅的舒适度和包裹性很不错,尤其是腿部空间,长时间乘坐并不会感觉到疲劳。

"全新一代CC搭载的“蓝鲸”2.0 T发动机,最大功率162千瓦, 最大扭矩350牛·米。其次,动力方面新车将搭载两款不同调校的2.0TDI涡轮增压发动机。此次发布380TSI车型,更进一步,为全新一代CC注入了澎湃的动力。"全新一代CC搭载的“蓝鲸”2.0 T发动机,最大功率162千瓦, 最大扭矩350牛·米。

在动力系统方面,新车依旧搭载2.0T高低功率版本发动机,其中高功版输出为220马力,低功版本则为220马力。至于动力部分,全新的大众CC搭载了一台2.0T发动机,最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛·米,匹配7挡双离合变速箱。


全新大众CC